目前大型的汽车工厂，首要还是运用KBK轨道居多，它和刚性轨道有什么差异呢？并且它都有哪些特点呢？

KBK轨道与刚性轨道的差异有哪些？

1、KBK轨道经过两条扎带进行焊接，因而有必要测验制造商控制的变形和焊接质量。硬轨由一次冷轧形成，有效避免了二次焊接变形等质量问题。

2、KBK选用圆头柔性链接，因而在运转主梁时，一端会缓慢启动，另一端会偏斜，主梁偏斜，停止后会反弹，这会影响定位精度。而因为刚性轨道均为刚性链接的因而主梁的两段会一起运转，且定位愈加精准。

3、因为轨道强度和配件的约束，当吨位超越1吨或1吨的跨度超越8m时，KBK有必要选用双梁规划。刚性轨道桁架规划可确保在2T以内运用单梁。而且KBK自身有必要运用附加的L型钢轴承梁作为支撑以添加其净空。刚性轨道桁架规划的运用可确保较小的净空高度并减少钢材消耗。

KBK轨道的三大特点有哪些？

1、KBK轨道可用于新生产厂房，也可用于旧体系的改造或加强，根据厂家工位的需求，可以灵敏滴规划并装置起重机体系，高精准度的定点运送，具有多节拍的自动化输送线，重要的是它能随意组合。

2、KBK轨道体系组成部分均为标准化模块，可确保大批量、高质量生产，而它的模块首要分为三种规格的冷轧型材，强度大、刚度好、自重轻，一起也能确保体系的稳定性。

3、装置便利，型材和个标准模块之间均可链接运用，较为节省工厂的空间面积，大大减少了人力资源，提升生产功率。

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